ไฟล์:NIM Baustelle2001 Leidorf Koeschinger Forst.jpg

จาก testwiki
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
ไฟล์ต้นฉบับ (1,575 × 2,362 พิกเซล, ขนาดไฟล์: 947 กิโลไบต์, ชนิดไมม์: image/jpeg)

ไฟล์นี้มาจาก วิกิมีเดียคอมมอนส์ และอาจมีใช้ในโครงการอื่น คำอธิบายในหน้าคำอธิบายไฟล์แสดงไว้ด้านล่างนี้

ความย่อ

คำอธิบาย
Deutsch: Der Bau der Neubaustrecke Nürnberg–Ingolstadt im Köschinger Forst (2001), neben der Bundesautobahn 9 (rechts). Die Durchfahrung des Waldgebietes gilt als einer der schwersten Eingriffe in die Natur durch die Errichtung der Strecke. (Blick nach Süden, Richtung München)
English: The Nuremberg-Ingolstadt high-speed railway line under construction in 2001. The crossing of the Kösching forest is considered one of the most severe impacts on nature in the course of the line's construction. On the right, the Autobahn 9 can be seen. The view is southwards, towards Ingolstadt/Munich.
Français : La voie TGV de Nuremberg-Ingolstadt en construction en 2001. La traversée et coupure de la forêt Kösching est considéré comme l'un des impacts environnementaux (fragmentation écopaysagère) les plus graves sur la nature dans le cadre de la construction de cette ligne. Sur la photo, à droite de la bande de travaux pour le TGV on voit l'autoroute 9 (vue orientae vers le sud, vers Ingolstadt / Munich
วันที่
แหล่งที่มา Klaus Leidorf
ผู้สร้างสรรค์ Klaus Leidorf, http://www.leidorf.de/
การอนุญาต
(การใช้ไฟล์นี้ใหม่)

การอนุญาตใช้สิทธิ

GNU head อนุญาตให้คัดลอก แจกจ่ายและ/หรือดัดแปรเอกสารนี้ภายใต้เงื่อนไขของสัญญาอนุญาตเอกสารเสรีของกนู รุ่น 1.2 หรือรุ่นใด ๆ นับจากนี้ที่ออกโดยมูลนิธิซอฟต์แวร์เสรี โดยไม่มีส่วนใดห้ามแก้ไข ไม่มีข้อความปกหน้าและปกหลัง สำเนาของสัญญาอนุญาตรวมอยู่ในส่วนชื่อ สัญญาอนุญาตเอกสารเสรีของกนู
w:th:ครีเอทีฟคอมมอนส์
แสดงที่มา อนุญาตแบบเดียวกัน
ไฟล์นี้อยู่ภายใต้สัญญาอนุญาต ครีเอทีฟคอมมอนส์ แบบแสดงที่มา-อนุญาตแบบเดียวกัน 3.0 ต้นฉบับ
คุณสามารถ:
  • ที่จะแบ่งปัน – ที่จะทำสำเนา แจกจ่าย และส่งงานดังกล่าวต่อไป
  • ที่จะเรียบเรียงใหม่ – ที่จะดัดแปลงงานดังกล่าว
ภายใต้เงื่อนไขต่อไปนี้:
  • แสดงที่มา – คุณต้องให้เกียรติเจ้าของงานอย่างเหมาะสม โดยเพิ่มลิงก์ไปยังสัญญาอนุญาต และระบุหากมีการเปลี่ยนแปลง คุณอาจทำเช่นนี้ได้ในรูปแบบใดก็ได้ตามควร แต่ต้องไม่ใช่ในลักษณะที่แนะว่าผู้ให้อนุญาตสนับสนุนคุณหรือการใช้งานของคุณ
  • อนุญาตแบบเดียวกัน – หากคุณดัดแปลง เปลี่ยนรูป หรือต่อเติมงานนี้ คุณต้องใช้สัญญาอนุญาตแบบเดียวกันหรือแบบที่เหมือนกับสัญญาอนุญาตที่ใช้กับงานนี้เท่านั้น
ป้ายแสดงสถานะลิขสิทธิ์นี้ถูกเพิ่มเพื่อให้เป็นไปตามการเปลี่ยนแปลงสัญญาอนุญาตของมูลนิธิวิกิมีเดีย จาก GFDL ไปยัง GFDL ควบคู่กับ CC-BY-SA 3.0

คำบรรยายโดยย่อ

เพิ่มคำอธิบายบรรทัดเดียวว่าไฟล์นี้แสดงถึงอะไร

รายการที่แสดงอยู่ในไฟล์นี้

ประกอบด้วย

ประวัติไฟล์

คลิกวันที่/เวลาเพื่อดูไฟล์ที่ปรากฏในขณะนั้น

วันที่/เวลารูปย่อขนาดผู้ใช้ความเห็น
ปัจจุบัน23:19, 21 มีนาคม 2551รูปย่อสำหรับรุ่นเมื่อ 23:19, 21 มีนาคม 25511,575 × 2,362 (947 กิโลไบต์)wikimediacommons>Bigbug21{{Information |Description={{de|Der Bau der Neubaustrecke Nürnberg–Ingolstadt im Köschinger Forst (2001), neben der Bundesautobahn 9 (rechts). Die Durchfahrung des Waldgebietes gilt als einer der schwersten Eingriffe in die Natur durch die Errichtung

1 หน้าต่อไปนี้ใช้ไฟล์นี้: